Snowfury

[Deerehunter]

Hej!
Min svärmors karl har en skoter ståendes under en presening som han haft många år.Den heter Snow Fury,ser ut som nåt från 1800 talet
men vad är det för maskin egentligen?Nån som ligger inne med info??

[swedetrail]

Är inte det samma som sno-tric

[Bennet]

jo dom ska ju ha en maskin som var byggd för export som hette något med sno fury. har för mig att det var ganska vanligt med wankel i dom

[Laser]

Lite bilder:

http://www.vintagesnowmobiles.50megs.co ... AIN_1.html

http://www.vintagesnowmobiles.50megs.com/PP929.html

http://www.vintagesnowmobiles.50megs.com/PP304.html

[Deerehunter]

Aha!
Ja den går motormässigt iaf,matta saknas,men han hade nån på G sa han.
å visst satt det en sachs i den,vet dock inte vilken modell.

[Laser]

Jag har för mig att den (exportversionen) nämns i instruktionsboken till SC-12, vilket borde ge att mattan till SC-12 ska kunna passa.
En sån gick att köpa för strax under 5000 inkl nya drivhjul för ca 2 år sedan.

[The Bike]

Det är en sno-tric för export till usa.
övrigt så har jag en ny orginal instruktions bok till en sådan.
orörd å fin.
Kan e,v göra kopior mot ersättning till intresserade.

// Micke

[AlaskaXT]

det är helt riktigt det är en export modell av sno-tric med ett lite amerikaniserat namn. det var något med boggien tror jag som ski-doo hade patent på så sno-tric fick ta hem skotrarna och sälja de istället stog i snowmobile för ca 10 år sedan i deras tillbaka blickar. ska söka tidningen:)

[AlaskaXT]

samma skoter som som sc-14

[Bullit]

sno-fury var baserad på sno-tric sc-12,fast med rikligare utrustning. den såldes som sc-14 i sverige.totalt tillverkades 1223 stk.varav hela 510stk med wankelmotor.

[fruktmix]

finns det några källor till hur många fury's som tillverkades? har sökt länge efter information om dessa skotrar, men de verkar vara lite som finns

[jocke]

Skillnaden mot vanliga Sno-Tric är att Furyn har mitt-drift på mattan.
Eftersom Bombardier hade patent på "dubbeldrift" så fick man inte exportera Furyn över atlanten i samma utförande som vanliga Sno-Tric och då valde man att knacka ihop kugghjulen på drivaxeln mot varandra och sätta dit en matta med drivhål på mitten.
Systemet ser lika ut som äldre Yamaha med sån drift.
Ska du byta matta får du ändå byta kugghjul eftersom mattorna som gäller nu har tumdelning och Sno-trickuggarna har millimeter.
Det blir ju också då "dubbeldrift" på köpet för en mitt-driftsmatta är nog omöjlig att hitta.

Det fanns 2 modeller också, en enklare "sport" som förutom färgen var precis som Sno-Tricen med 18 hästars Sachs.
Den andra modellen, De Luxe, hade ryggstöd, instrumentpanel och en fällbar båge bak som man kunde hänga upp bakändan i luften med så inte mattan skulle frysa fast.
Motoralternativ till den var Sachs 22 hästare eller Sachs Wankel.

[pnilz]

Står en snowfury i Vännäsby hos motorservice som är tillsalu.