jag har mikuni 36 or på gp 433 motorn
har gått upp till 360 i huvud munst men den får forfarande för lite blir som inge skillnad från 310 , stiften ser nya ut efter körning inget sot alls
kan jag ha för små nålmunstycken dom heter Q2 dom som sitter i.
någon som har en ide ?
För att få veta om nålmunstycket eller nålröret som jag brukar kalla det (kärt barn har många namn) är för litet just din motor/förgasaruppsättning så gör du så här....
Tag bort huvudmunstycket å sätt ihop fuggen starta å testkör, bluddrar den från 3/4 gaspådrag å uppåt så har du inte för litet nålrör, men går den som att munstycket sitter där å det blir ingen skillnad då är röret för litet. OBS... Löper röret lätt i fuggen så kommer den att "sugas upp" med nålen när du testar detta å det är inte bra (så var det för mig), så då får du borra upp ett munstycke allt du törs,tror jag borrade mitt till ca 2,5mm å sedan skruva dit den så röret inte sugs upp.
Säkrast är då att borra ett munstycke iaf för att vara på säkra sidan.
Better to be a "has been", than a "never was"
Bästa ET Citation 3500 Boss Noss (Rotax 277)
Snö: 6,769sek 109,8km/h @ 150m
Snö: 8,99sek 108km/h @ 201m (ej mattstart)
Gräs: 6,157sek 101km/h @ 121m
Bästa 60ft: 1,618sek