För min del gick det bra, den har då 30 kona nu. Eller 25 kona med 25-30 adapter egentligen.
Skillnaden mellan dom 2 motorer är inte så stor men 641:an har lite stadigare vev med ett extra lager på variatorsidan, lite högre komp (10:1 ist för 9:1), och något vassare portning. Och en annan fläktkåpa då, men annars exakt likadan.
Inga problem alls att porta 640:n långt förbi 641:ans portning, det finns gott om material att plocka bort. Att höja kompet är väl inga större bekymmer heller fast snedställda stift ställer till det lite.
Adress för motorarbete?
- Holländaren
- RETRO POLICE CREW

- Inlägg: 3384
- Blev medlem: 25 dec 2007, 03:43
- Ort: Harads världsmetropol
- Kontakt:
Re: Adress för motorarbete?
Ski-Doo, om katten själv får välja
-
TrailBlazer
- Inlägg: 42
- Blev medlem: 30 dec 2009, 21:34
- Ort: Piteå
- Kontakt:
Re: Adress för motorarbete?
Jag vet inte om du nånsin fick tag i några ÖD-kolvar men jag spårade några förrförra vintern då kolven gick sönder på vänster sida...
Hade precis nyköpt skotern och insåg inte att föregående ägare hade monterat olika stift...det satt en som var för varmt på variatorsidan. Det tyckte inte kolven om när jag drog nätsladden runt byn.
Iallafall, Teo Lehtimäki i Finland har kolvar i ÖD, jag beställde genom Skotergaraget i Överkalix. Gick mycket bra och tog inte speciellt lång tid.
Mvh Pelle
Hade precis nyköpt skotern och insåg inte att föregående ägare hade monterat olika stift...det satt en som var för varmt på variatorsidan. Det tyckte inte kolven om när jag drog nätsladden runt byn.
Iallafall, Teo Lehtimäki i Finland har kolvar i ÖD, jag beställde genom Skotergaraget i Överkalix. Gick mycket bra och tog inte speciellt lång tid.
Mvh Pelle
Re: Adress för motorarbete?
Kolla med Stefan
Du har numret!
Du har numret!
Freeride -19
Lynx 3900 -89
--------------------
Ockelbo 600-1 -78(nerskrotad)Ockelbo 300 -69(såld) Ockelbo 600 -77(nerskrotad)Ockelbo Turist -64 (såld)SkiDoo Elan -77 (såld) SkiDoo Elan -78 (såld) SkiDoo Elan -75 (såld) Summit 600 -10 (såld) Ockelbo 600-2 -77 (såld)SkiDoo Elan -77 (såld) SkiDoo R8 -67 (såld) Ockelbo 4000 -83 (nerskrotad) Ockelbo 600 -75 (nerskrotad) Ockelbo 600 -80 (såld) Ockelbo 400 -81(såld)Lynx Ranger 600 -06 (såld)Lynx Ranger King -99 (såld)Arctic Cat M8 -12 (såld) Ockelbo 300 LG -77 No2 (såld)Yamaha Viking -02såld.Commander -13.Ranger 49 -19.Ockelbo 300 LG -77 No1. Renegade -21.SkiDoo Tundra -22 SkiDoo Trapper -88Commander -13Freeride-19 Lynx 3900 -89
Lynx 3900 -89
--------------------
Ockelbo 600-1 -78(nerskrotad)Ockelbo 300 -69(såld) Ockelbo 600 -77(nerskrotad)Ockelbo Turist -64 (såld)SkiDoo Elan -77 (såld) SkiDoo Elan -78 (såld) SkiDoo Elan -75 (såld) Summit 600 -10 (såld) Ockelbo 600-2 -77 (såld)SkiDoo Elan -77 (såld) SkiDoo R8 -67 (såld) Ockelbo 4000 -83 (nerskrotad) Ockelbo 600 -75 (nerskrotad) Ockelbo 600 -80 (såld) Ockelbo 400 -81(såld)Lynx Ranger 600 -06 (såld)Lynx Ranger King -99 (såld)Arctic Cat M8 -12 (såld) Ockelbo 300 LG -77 No2 (såld)Yamaha Viking -02såld.Commander -13.Ranger 49 -19.Ockelbo 300 LG -77 No1. Renegade -21.SkiDoo Tundra -22 SkiDoo Trapper -88Commander -13Freeride-19 Lynx 3900 -89
Re: Adress för motorarbete?
Karln i Haparanda. Som hade ute annons på Blocket tidigare i år. han verkar ligga på mycket kolvar samt har kontakter i Finland. Där han beställer hem. Kollat med han?
Yamaha SRX 440E-81
Yamaha SRX 500F-82
Kawasaki Interceptor
550 1982
Yamaha SRX 500F-82
Kawasaki Interceptor
550 1982
Re: Adress för motorarbete?
SRX8R9 skrev:Karln i Haparanda. Som hade ute annons på Blocket tidigare i år. han verkar ligga på mycket kolvar samt har kontakter i Finland. Där han beställer hem. Kollat med han?
Pryt pratade med han i våras och som jag fattar det så tillverkar han kolvar, eller har någon som gör det år han, han skulle göra 2 kolvar till en kohler 440 för 1500kr styck, dyrt till en kohler 440, tilll andra maskiner är det nog en summa man kan vara villig att betala för en kolv.
Lynx 20 -69
Rajd s141
Br 250
Snöskroters.
Rajd s141
Br 250
Snöskroters.
Re: Adress för motorarbete?
Noe skrev:SRX8R9 skrev:Karln i Haparanda. Som hade ute annons på Blocket tidigare i år. han verkar ligga på mycket kolvar samt har kontakter i Finland. Där han beställer hem. Kollat med han?
Pryt pratade med han i våras och som jag fattar det så tillverkar han kolvar, eller har någon som gör det år han, han skulle göra 2 kolvar till en kohler 440 för 1500kr styck, dyrt till en kohler 440, tilll andra maskiner är det nog en summa man kan vara villig att betala för en kolv.
Ja det kan ju tyckas men det blir några led innan den hamnar på disken så att säga. Det är ju deras levebröd. Det blir nog samma kostnad ungefär till vilken motor det än är. Om man skaffar sig en ovanlig modell av skoter/motor där delar är svårtillgängliga så får man nog räkna med en extra slant i utlägg. Sen finns det ju även prioitets intressen vad man ska investera sina hårt beskattade tillgångar
Yamaha SRX 440E-81
Yamaha SRX 500F-82
Kawasaki Interceptor
550 1982
Yamaha SRX 500F-82
Kawasaki Interceptor
550 1982
- Holländaren
- RETRO POLICE CREW

- Inlägg: 3384
- Blev medlem: 25 dec 2007, 03:43
- Ort: Harads världsmetropol
- Kontakt:
Re: Adress för motorarbete?
Den här tråden startades ju för 2 år sen och mina vev problem löste sig för länge sen och även ÖD kolvar hittade jag
Var nåt företag nära Finska gränsen om jag minns rätt och det var bra priser på kolvarna, vill minnas att jag betalade kring 500 kr styck.
Ski-Doo, om katten själv får välja
-
TrailBlazer
- Inlägg: 42
- Blev medlem: 30 dec 2009, 21:34
- Ort: Piteå
- Kontakt:
Re: Adress för motorarbete?
Då var det nog firman Teo Lehtimäki, där jag också handlade.Holländaren skrev:Den här tråden startades ju för 2 år sen och mina vev problem löste sig för länge sen och även ÖD kolvar hittade jagVar nåt företag nära Finska gränsen om jag minns rätt och det var bra priser på kolvarna, vill minnas att jag betalade kring 500 kr styck.
Jag vill minnas att priset var ungefär därikring också.
