Bilder och information om ditt skoterprojekt
Evervärst 444
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 1092 Blev medlem: 27 sep 2010, 17:58
Ort: Piteå
Inlägg
av Evervärst 444 » 22 mar 2011, 13:57
Arctic5000 skrev: stefan1961 skrev: Hej,ursäkta en rookie,men vad gör du på bilden med sprutan och cdfodralet?
Antar att han mäter cc i toppen. enklast är att fylla dem med vatten och sedan ser man hur stort förbränningsrum man har.
Storpojkarna använder T/sprit. det är bättre, om man vill ha riktigt exakt
Har med yttspäningen att göra..
spider66
Sponsor medlem
Inlägg: 1387 Blev medlem: 19 mar 2009, 21:27
Ort: Malmberget
Inlägg
av spider66 » 22 mar 2011, 14:00
Evervärst 444 skrev: Arctic5000 skrev: stefan1961 skrev: Hej,ursäkta en rookie,men vad gör du på bilden med sprutan och cdfodralet?
Antar att han mäter cc i toppen. enklast är att fylla dem med vatten och sedan ser man hur stort förbränningsrum man har.
Storpojkarna använder T/sprit. det är bättre, om man vill ha riktigt exakt
Har med yttspäningen att göra..
Och när man har mätt färdigt är det bara att dricka upp
SR 433C -73
SR 643B -73
SRX 440 -78 8H1
SRX 440 -80
Polaris PRO 440XR -04
Lynx Grand Tourer 600 -09
SRX 120 -15
Hole in the Hood member
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 22 mar 2011, 14:28
en droppe diskmedel om man har slut sprit funkar också...
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
stefan1961
Inlägg: 8 Blev medlem: 13 feb 2011, 20:07
Ort: Lingbo (hälsingland)
Inlägg
av stefan1961 » 22 mar 2011, 17:00
Evervärst 444 skrev: Arctic5000 skrev: stefan1961 skrev: Hej,ursäkta en rookie,men vad gör du på bilden med sprutan och cdfodralet?
Antar att han mäter cc i toppen. enklast är att fylla dem med vatten och sedan ser man hur stort förbränningsrum man har.
Storpojkarna använder T/sprit. det är bättre, om man vill ha riktigt exakt
Har med yttspäningen att göra..
Ok, jaha då är jag med
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 24 mar 2011, 17:34
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
spider66
Sponsor medlem
Inlägg: 1387 Blev medlem: 19 mar 2009, 21:27
Ort: Malmberget
Inlägg
av spider66 » 24 mar 2011, 17:41
Dra i snöret så stiger mätaren
SR 433C -73
SR 643B -73
SRX 440 -78 8H1
SRX 440 -80
Polaris PRO 440XR -04
Lynx Grand Tourer 600 -09
SRX 120 -15
Hole in the Hood member
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 24 mar 2011, 17:55
ser inte så bra ut...
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
trioman75
Sponsor medlem
Inlägg: 1320 Blev medlem: 15 okt 2008, 20:48
Ort: Tärendö
Inlägg
av trioman75 » 24 mar 2011, 17:57
Aj då
Medlem i TT RACING.
(Team Tornedalen RACING)
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 24 mar 2011, 18:21
en liten idolbild
http://img132.imageshack.us/i/img0916z.jpg/ " onclick="window.open(this.href);return false;
söker just nu en 73mm phazer kolv
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
hojen
Inlägg: 338 Blev medlem: 18 feb 2009, 22:11
Ort: Kåge
Inlägg
av hojen » 24 mar 2011, 19:34
Fan och jag som tycker att det jävlas för mig !
Yamaha srx 440 -78 8H1
Yamaha srx 340 -76
Yamaha srx 340 -76
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 24 mar 2011, 20:03
ny kolv fixad!!!
då har man kvällen räddad....
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 25 mar 2011, 06:53
Klockan 22:30 igår så startade jag upp den igen
men det har blivit dåligt med snö på mitt testområde så jag har inte test kört nått...
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
Haggla
Inlägg: 1069 Blev medlem: 25 feb 2010, 22:45
Ort: Örnsköldsvik (strömsund)
Inlägg
av Haggla » 25 mar 2011, 07:48
allt ska inte gå smort då jävlas det på tävling istället, så nu kommer det gå fort imorgon
Evervärst 444
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 1092 Blev medlem: 27 sep 2010, 17:58
Ort: Piteå
Inlägg
av Evervärst 444 » 25 mar 2011, 10:00
Tjena
, har den spikat sönder kolven? ser visserligen inte riktigt så utt heller, vad var det för fabrikat ?
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 25 mar 2011, 10:48
den har spotta ur sig kolvringen genom avgasporten...
Snopro kolvar, ingen fel på dom utan de är han som porta som vi lägger skulden på.
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
Evervärst 444
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 1092 Blev medlem: 27 sep 2010, 17:58
Ort: Piteå
Inlägg
av Evervärst 444 » 25 mar 2011, 10:56
Ja just det
lite för bred avgasport, men men det är ju fränt
jag kör snopro klolvar jag med.. och det verkar funka fint
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 25 mar 2011, 12:27
Den är inte så bred, tror jag ligger just lite över gränsen vad som är normalt. Jag tror att motorn gick lite varmt och kanske att kolvringen blev lite slapp av de. Jag har också funderat om "ringbalken" gav upp, jag kör ju bara me övre ring. De var också problem att hitta grepp på den isiga väg som jag körde på. Nålen på varvräknare var några gånger över 10000vpm. Kanske har övervarv dödat kolven..
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
spider66
Sponsor medlem
Inlägg: 1387 Blev medlem: 19 mar 2009, 21:27
Ort: Malmberget
Inlägg
av spider66 » 25 mar 2011, 12:55
Hur funkade tändningen vid såna varv?
SR 433C -73
SR 643B -73
SRX 440 -78 8H1
SRX 440 -80
Polaris PRO 440XR -04
Lynx Grand Tourer 600 -09
SRX 120 -15
Hole in the Hood member
Gunnar
RETRO POLICE CREW
Inlägg: 3529 Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Inlägg
av Gunnar » 25 mar 2011, 13:12
svårt att säga då det handlar om så korta tider den gjorde så.. jag släppte gasen på engång då jag tappade fästet men ändå så slog mätaren i botten... Jag har vikta på mer nu men de är ju som sakt oprovat hur det kommer att gå.
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74