Sida 9 av 10
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 04 dec 2009, 20:35
av srxjanne

...de lär bli skönsång ur dom där.....

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 04 dec 2009, 20:53
av m@dkoffe
Får hoppas det, nu gäller det att bara hitta rätt bestyckning.
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 04 dec 2009, 22:06
av Southern Hill Custom
Vissa har TUR som kan bara beställa nya effektpipor (som passar) direkt från fabrik.
Vi som ska envisas att köra gammalt skrot får bygga pipor själva..
Om du har någon duktig motorbromsare i närheten åk och bromsa.
Då får du rätt bestyckning samt en effektkurva på motorn.
// Lars
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 04 dec 2009, 23:13
av Ballan
oohh dom dyraste i aeens vintage utbud

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 17:54
av m@dkoffe
Äntligen sitter piporna på plats.
Det var inte direkt "bolt on".
Över pipan tog i vattenpumpsskyddet samt i startapparaten så den gick inte på avgasmuffen.
Blev lite modifieringar med pipan(gummiklubba

innan den var på plats.
Sen så går det inte att ha huvgallret kvar heller för då tar den övre pipan, tight med andra ord.
Sen att få dit avgasfjädrarna är en annan historia ingen vill veta

.....syster, hämta ett plåster.
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 19:31
av m@dkoffe
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 19:38
av Deerehunter
Erotiskt!

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 20:03
av erikzzon
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 20:36
av SRX8R9
m@dkoffe skrev:Äntligen sitter piporna på plats.
Det var inte direkt "bolt on".
Över pipan tog i vattenpumpsskyddet samt i startapparaten så den gick inte på avgasmuffen.
Blev lite modifieringar med pipan(gummiklubba

innan den var på plats.
Sen så går det inte att ha huvgallret kvar heller för då tar den övre pipan, tight med andra ord.
Sen att få dit avgasfjädrarna är en annan historia ingen vill veta

.....syster, hämta ett plåster.
Du slog väl med Klubban på START APPARATEN Inte en Buckla i Pipan väl

Du skrek väl VÄLLING när fästet på fjädern släppte och handen/fingrarna fick smaka

Snygga pipor Koffe måste nog beställa nya jag me :thumbright:nu gäller det att köra in dom hårt så dom härdaas

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 05 dec 2009, 22:26
av m@dkoffe
Helt klart var att den övre pipan var felgjord så en liten smäll fick den smaka på.
Sen om det ger en effektminskning, ja så må det vara då

.
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 06 dec 2009, 10:01
av Southern Hill Custom
Synd att inte piporna passade riktigt.
man börjar undra om det bara görs "halvfabrikat" over there........
// Lars
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 06 dec 2009, 21:31
av Ballan
vars har du hittat bränsleslangarna och insufsfilter??
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 06 dec 2009, 21:43
av m@dkoffe
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 09 dec 2009, 23:12
av Tripple from hell
Vad säger man, coolt att ha nytillverkat

skönt det finns folk som törs släppa sargen

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 10 dec 2009, 12:18
av m@dkoffe
Hehe..kan så vara.
Har just fått hem comet 108:an från rinab..passade som hansken, den var även med samma diameter på skivorna som gampolarisen variator
Sen idag så inskaffades 3 mikuni 38:or.
Nu blir det ett pyssel att få allt att lira ihop....tar nog många år innan man får det helt 100%.
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 10 dec 2009, 12:53
av Gunnar
därför åk till en som har bromsbänk... kostar nån tusing men du slipper hålla på å gissa dig fram me olika munstycken och vikter = dyrt!
om du har vägarna förbi luleå me skotern så kan jag visa dig var det står en bänk

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 10 dec 2009, 16:56
av Tripple from hell
Misstänker att den kommer att bli riktigt snabb den där,jag måste bara få säga att jag ler till lite varje gång man klickar in på din tråd och man får upp förstsidan och det står citat: kommer i övrigt att lämnas orörd , men jag gillar det spår du hamnat på

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 10 dec 2009, 17:00
av m@dkoffe
Den där texten har jag förträngt
Det brukar ju alltid spåra ur efter ett tag

Tror inte den blir SÅ snabb, men den kanske låter lite trevligare iallafall
Är bara cyllarna som är lite lätt portade, annars så går det på en grisblink att fixa till orginal igen

Re: Polaris Centurion 500
Postat: 10 dec 2009, 23:34
av Soderberg
m@dkoffe skrev:Den där texten har jag förträngt
Det brukar ju alltid spåra ur efter ett tag

Tror inte den blir SÅ snabb, men den kanske låter lite trevligare iallafall
Är bara cyllarna som är lite lätt portade, annars så går det på en grisblink att fixa till orginal igen

Berättar gärna för er som tror på Koffe att hans grundplaner åtminstone i fantasin skenat iväg en smula. Jag får lite då och då mail med frågor om ännu mer portning

. Jag bromsar dock en smula för hans Centurion är rent ut sagt djävulskt fin. Tror den kommer att röra på sig redan i dagsläget. Den såg nästan ut som ny i loppen och piporna tillsammans med 38or kommer att göra underverk. Möjligen att vi lägger ner lite energi på insugssidan för att anpassa 38orna bättre.
Ola
Re: Polaris Centurion 500
Postat: 03 jan 2010, 20:33
av m@dkoffe
Insugen var redan på 40mm så det behövdes ingen slipning där.
Tyvärr känns det kort om tid nu och som det ser inte lovande ut om man hinner få till allt innan ovalen.