Retro Skoter Forum

är nog många som vill se en filmsnutt på den där maskinen när du blir klar

Har mailat AAEN om att få en ny pipa, vi får väl se om det går.
En var så felgjord att man inte trodde det var möjligt.

m@dkoffe skrev:Har mailat AAEN om att få en ny pipa, vi får väl se om det går.
En var så felgjord att man inte trodde det var möjligt.

Bra
De borde dom fixa tycker jag

Nja...tror det blir svårt ja.
Annars får man väl läja bort jobbet så att någon kan göra en ny pipa.

Det är ju märkligt, dom måste väl ha någon mall att gå efter.

Måste vara felgjort... har två centurion varav en med aaenrör och dom passar bra..

Har börjat linda trippelpiporna med beige avgasbandage, ser för jävligt ut, näää nu beställer jag svarta istället.

Ge dig nu Koffe. Likndade pipor ser aldrig fel ut. Det är bara du och Janne som ser allt i blanksvart och krom

Jag har startat upp den idag med dom nylindade trippelpiporna, men den går för snålt.
Den rusar i varvtal tills man chokar den då lugnar den ner sig ett tag för att sen höjas igen.
Jag har 240 i huvudmunstycken just nu, men tror 260 blir bra.
He vart som fullt under huven, var tom tvungen att plocka bort värmeskyddet under huven för att den skulle gå att stänga
Har även "städat" upp lite med nya bränsleslangar samt flyttat bränslepumpen.
Nu kan man komma åt förgasarna bättre vilket var ett jädra mörker tidigare.

Rengjort förgasarna igen, större mainjets och pilotmunstycken.
Ride like a champ so far

Har lärt mig en sak...linda aldrig med kortärmat och utan handskar.
Dessa fibrer som släpper av bandaget är som nålar.

Å det där tycker du ser dåligt ut? Jag får själv en religiös känsla av lindade pipor.

Nej nej nej, inte tycker jag det ser dåligt ut, det var bara med dom beige:a bandagen det såg illa ut.

Efter dagens tur kan jag bara säga
Men kormantstålen åker av nu så länge man inte kör på oval,tungstyrd o spårig nanting efter led.
Stort tack till Ola S för finlirret med cyllarna
Nästan så man blir sugen igen på lite dragrace...........

5% av det där är min förtjänst *skrattar*. Skojar bara...... älskar den där skotern och undrar varenda dag varför du över huvud taget ens annonserar ut den? Behåll den som ett barn. Glöm inte att just den där skotern i din ägo har livstids uppdatering for free. Önskar du 120 hk så fixar vi det . Du får däremot stå för det som följer senare, men jag hjälper dig så gott jag kan även där bortsett från ekonomiskt .
Ola

Hahaha..5%...är du dålig i matte eller?....50%!
Nä..det påstås ju att trippelpipor väcker en trippel till liv och det är bara att hålla med.

vad väger denna centurion startklar?? Bror har haft en men han kom inte ihåg vikten, alltid intressant med fakta........
vet du vad gamla txl vägde med samma chassie??

Tomvikten är 190kg för Centurion och 181kg för TX-L 340:in med bladfjädring.

m@dkoffe skrev:Tomvikten är 190kg för Centurion och 181kg för TX-L 340:in med bladfjädring.

oki! tack för informationen!1 /stefan

m@dkoffe skrev:Efter dagens tur kan jag bara säga
Men kormantstålen åker av nu så länge man inte kör på oval,tungstyrd o spårig nanting efter led.
Stort tack till Ola S för finlirret med cyllarna
Nästan så man blir sugen igen på lite dragrace...........

Det är klart du måste köra några dragrace, vi vill ju se och höra den live