Retro Skoter Forum

jag menar formen i förbränningsrummet. de kanske är överkurs. men om du ska ändra bredden på klämspalten, hur gör du då?
BR kanske har en fin topp?

Aah okej. Ja det är nog lite överkurs för mig, min kunskap när det gäller förbränningsmotorer är inte så djupgående. Men jag gör gärna en mall/skiss över förbränningsrummet så att ni som kan mer är mig får komma med lite tips

Hur jag däremot skulle gå tillväga för att eventuellt göra ändringar har jag inte funderat så mycket på, men det löser jag säkert! (problemlösning är lite min grej )

Så här tänkte jag ang problemet att inte kunna lyfta av toppen för bearbetning.

Om man planar av toppen så kan man åka på att svarva om förbränningsrummet iom att squirsmåttet blir för tajjt annars. Det blir även en felaktig vinkel då kolven kommer närmre toppen. Nu vet jag iofs inte huruvida ditt förbränningsrum ser ut exakt men om de ser ut ungefär som ett vanligt förbränningsrum så ser de väl ungefär liknande ut.
Får du felaktig vinkel och för lågt squirsmått finns risk för detonation istället för explosion när bränslet smäller.

(Ritade en paintbild för att jag ska kunna förklara mig lättare)

Är de någon som tycker jag har skitfel så rätta mig gärna och förklara hur de isf ligger till, man lär så länge man lever.

Tänk vad enkelt allt blir ibland...det ritas alldeles för lite i paint
Snyggt Marino!

Salming skrev:Tänk vad enkelt allt blir ibland...det ritas alldeles för lite i paint
Snyggt Marino!

Kunde man mer skulle man gjort en Heynes i paint

Aaah, oherhört bra och pedagogisk bild Marino! Ska kolla upp hur det ligger till med det där.

Blir dock förmodligen ett senare projekt då jag fortfarande har skotern i 1000 delar och endast har 3 veckor på mig innan första tävlingen. Målet just nu är att få ihop och igång den innan dess, trimningen får komma senare

Härligt, då har paint än en gång räddat mitt ordföråd

de motorer jag trimmat är blueprint och portmatchning och nya toppar en jävla skillnad. .. lägre bränsle förbrukning å mer effekt

Tävlingarna närmar sig med stormsteg och jag skruvar i vild förtvivlan!

Väntar fortfarande på att få hem skidor, boggiedelar m.m från blästring och lack, förhoppningsvis kanske jag får dem i veckan.

I övrigt är skotern delvis ihopmonterad, huven är lackad och är nu inlämnad för lite dekalarbete


Det jag däremot saknar för tillfället är en vettig förgasare. Någon som har en mikuni 36 eller liknande som ligger och skräpar? Skadar inte om det dessutom medföljer en näve munstycken

har en 34 som ligger som det är bara att hämta som tack för hjälpen, munstycken är det nog sämre om man kan nog finnas något extra liggandes. är i Lycksele tills ca17:00 sen drar jag till Umeå

Låter toppen! Tyvärr hinner jag inte förbi och hämta den innan fem, kom precis hem med alla barnen och måste fixa middag. Men du kanske kan lämna den till din far som då kanske kan komma med den på jobbet någon dag i veckan?

Började gräva lite i cylinder igår, avgasporten (som för övrigt hade bäst passform på fodret...) ser ni en före och efterbild av här nedan. Kommer inte lägga ner så mycket energi på portningen nu, tänkte bara snygga till och jämna ut kanterna lite. Effektjakten får börja när jag hunnit provköra ordentligt och sett att chassit och övriga detaljer sköter sig och håller ihop som det ska


Bennet kom dessutom förbi igår med en förgasare och lite munstycken, tack för det! Denna (förgasaren, inte Bennet ) har nu fått sig en genomgång och kommer monteras ikväll!)

du lär få bättre flås på grejerna nu .. de gör en del att göra klart jobbet dem borde gjort på fabriken

Ser bra ut, kanske skulle passat på att bredda på lite när du liks har grejorna löst..

Nja en sak i taget, men snart så...

En Smile är ju positivt

Blev en panikresa till Umeå igårkväll för å få våran BR i rullning igen.

Galet vilket misspass mellan foder & cylinder!
Kul bygge!
Och till sist , underskatta aldrig Paint!

På tal om Rosa Pontus, du har din själsfrände i Östersund någonstans.. En helrosa Jag 3000, den gick bra och han var inte så rosa han som körde den om vi säger så.

Haha jo jag såg det på en av dina bilder, men jag tror nog min blir snäppet snyggare ändå! Har ingen bild att lägga upp just nu, men den som lever får se...

Skruvar som en idiot för att hinna få skotern startklar til helgen, pipan är till 95% klar och förutom det saknas gas- och bromshandtag. Hoppas dock kunna fixa det imorgon

Sedan gäller det att hinna provköra och justera, men när jag ska hinna med det vette rackarn. Jobb på dagtid och både tors- och fredagkväll är uppbokade till annat. Alltså återstår bara kvällen imorgon...blir tight!