ockelbo 380 "race replika"
Re: ockelbo 380 "race replika"
Ser bra ut, jag tycker du ska köra med en tillotson gasare
, kanske en HD skulle räcka?
Medlem i TT RACING.
Re: ockelbo 380 "race replika"
kan bara håla med, ser bra ut. och självklart ska man köra med Tillotson. Tillotson HD14A (tro den heter så?) fungerar riktigt bra till den där motorn.
Några Ockelbo, två MCB Crescent och en Rusch
För mer info besök http://www.rave643.tk
Besök också http://www.OckelboGuiden.tk
Allt om den svenska kultskotern Ockelbo.
För mer info besök http://www.rave643.tk
Besök också http://www.OckelboGuiden.tk
Allt om den svenska kultskotern Ockelbo.
Re: ockelbo 380 "race replika"
nu är första provstarten klar
måste fortfarande bestyckas om i förgasarn och variatorn :S
vet inte hur man lägger upp filmen på sidan så de får bli en länk
http://www.youtube.com/watch?v=JFXOfN2iHVs" onclick="window.open(this.href);return false;
vet inte hur man lägger upp filmen på sidan så de får bli en länk
http://www.youtube.com/watch?v=JFXOfN2iHVs" onclick="window.open(this.href);return false;
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
tackar tackar 
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
- Gunnar
- RETRO POLICE CREW

- Inlägg: 3529
- Blev medlem: 13 jan 2007, 11:36
- Ort: Lule såklart, norr om lövånger
Re: ockelbo 380 "race replika"
ballt! den där kommer du me till boden.... 
ET250 turbo
Vmax4 turbo
EX500F/A Dragrace
Snö: 6.07sek/128 @150m
Gräs: 6.58sek/124@152m
Snö: 8.01sek/132@201m
Bästa 60fot: 1.74
Re: ockelbo 380 "race replika"
jo om jag hinner vill säga är en he del tuning kvar:S inslägsvarven ligger väldigt högt så jag måste få tag i en ny fjäder innan det blir race:s
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
- Holländaren
- RETRO POLICE CREW

- Inlägg: 3384
- Blev medlem: 25 dec 2007, 03:43
- Ort: Harads världsmetropol
- Kontakt:
Re: ockelbo 380 "race replika"
Vad ligger inslagsvarvet på nu?falken91 skrev:jo om jag hinner vill säga är en he del tuning kvar:S inslägsvarven ligger väldigt högt så jag måste få tag i en ny fjäder innan det blir race:s
Kan gärna byta en av mina fjädrar mot din fjäder.. Verktyg kommer finnas så du kan montera dit en ny fjäder på plats på söndag, det är ju fort gjort
Ski-Doo, om katten själv får välja
Re: ockelbo 380 "race replika"
vet inga exakta värv. har bara kört runt mattan när den vart upp pallad
testkörning blir imorgon 
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
testkörd idag gick som ett arsle...
läker från toppen och cylinderfot
får se om man hinner till söndag känns ganska hopplöst nu:(
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
behöver hjälp med variator setup nån som vet en grundinställning?
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
- Holländaren
- RETRO POLICE CREW

- Inlägg: 3384
- Blev medlem: 25 dec 2007, 03:43
- Ort: Harads världsmetropol
- Kontakt:
Re: ockelbo 380 "race replika"
Det finns ju ett gäng Sachs fantaster här så jag tycker du ska komma iaf
Blir säkert ordning på den under dagen om inget annat.
Variatorn.. Svart fjäder och 3 till 5 vikter så borde det bli hyfsad bra iaf.
Variatorn.. Svart fjäder och 3 till 5 vikter så borde det bli hyfsad bra iaf.
Ski-Doo, om katten själv får välja
Re: ockelbo 380 "race replika"
Jo även fast min inte blir klar så kanske man snor
pappas skoter och kör med den;) får se hur det blir farsan är sjuk
men man kanske får
med nån polare som kör
okej tack det ska testas:) tror det kan vara variatorn som gjorde att den
gick som ett arsle sitter cirka 10 vikter i variatorn :s hoppas bara man hinner få cylinderfot
och toppen tät:)
pappas skoter och kör med den;) får se hur det blir farsan är sjuk
men man kanske får
med nån polare som kör
okej tack det ska testas:) tror det kan vara variatorn som gjorde att den
gick som ett arsle sitter cirka 10 vikter i variatorn :s hoppas bara man hinner få cylinderfot
och toppen tät:)
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
fick toppen och cylinderfot tät
och bestyckade om variatorn
nu går den men dock väldigt fet bestyckning
och här kommer en film som bevis
http://www.youtube.com/watch?v=P4AZUe-2svQ" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.youtube.com/watch?v=P4AZUe-2svQ" onclick="window.open(this.href);return false;
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
nu får du ta och beskriva hur man lägger upp sådär jag har försökt men lyckas inte.... jag är verkligen inget data geni 
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
Re: ockelbo 380 "race replika"
jo skulle vela ha andra drev vars finns det att få tag i? eller måste man tillverka nya? känns som att den kommer varva sönder med den här drevningen 
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
-
Team Lillsia
- Inlägg: 300
- Blev medlem: 06 jan 2010, 20:12
- Ort: Järvsö
Re: ockelbo 380 "race replika"
Jag tog orginal drevet och svarvade bort kuggarna så att bara var konan kvar sen köpte jag ett cross drev med rätt delning på, sen fräste jag ur crossdrevet så att de gick utanpå konan sen svetsa ja ihop crossdrevet med konan.
du måste tänka på att inte svetsa för hårt för då krymper konan och då passar den ej på axeln till variatorn. men de finns nog drev att få tag på till ockelbo men fler kugg än 10 de tror ja
du måste tänka på att inte svetsa för hårt för då krymper konan och då passar den ej på axeln till variatorn. men de finns nog drev att få tag på till ockelbo men fler kugg än 10 de tror ja
300% Ockelbo
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77
Re: ockelbo 380 "race replika"
ja de lät som en bra ide har några crossdrev/ moppedrev liggandes
ska ta och kika på det där 
kawasaki drifter 340/fa
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
ockelbo 380 72a 340r motor
fartvindskylt is the sht!
-
Team Lillsia
- Inlägg: 300
- Blev medlem: 06 jan 2010, 20:12
- Ort: Järvsö
Re: ockelbo 380 "race replika"
ja gör de se till att de är rätt delning på dreven, passa på att köpa en ny fräsch kedja medans du är där och river.
ja har 16kugg på min 300 då är det ca 50hk i den och 16kugg är lite för litet ändå kan gå upp till 20 om jag vill.
Det som är bra med ockelbo kedjehus är att de finna mycke plats för de övre drevet så man kan gå upp många kugg, men du måste nog vända på vagnsbultarna som håller i kedje sträckarn och slipa ner skallarna på bultarna så att inte drevet tar i skallarna på bultarna. för drevet kommer att täcka bultskallarna.
ja har 16kugg på min 300 då är det ca 50hk i den och 16kugg är lite för litet ändå kan gå upp till 20 om jag vill.
Det som är bra med ockelbo kedjehus är att de finna mycke plats för de övre drevet så man kan gå upp många kugg, men du måste nog vända på vagnsbultarna som håller i kedje sträckarn och slipa ner skallarna på bultarna så att inte drevet tar i skallarna på bultarna. för drevet kommer att täcka bultskallarna.
300% Ockelbo
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77
FÖRARE
1. Martin 400 -81, 300 S - 79, Trioman - 76, 600 -77, 300 kort -68, Turist -65
2. Jimi 300 S - 79 8000 -83 Turist/300 -66
3. Thomas 300 -69, 300 -71, 300R -78, 600-2 -78, 600L -80, 600-74 250 -77, Turist -65, Trioman P -69, 380-74 Sa370, 2x 4000-85
4. Emil 300 Kort - 71
5. Christian 300Ss Super sport (Sa340ss) -70, 300K - 78, 3500 - 87, 300 -67
6. Andreas 300 s -79
7. Donkan 380-74 , 6000 - 88, & 600-1 -79, 600-2 -80
8. Putte 600-1 -78, 600-2 -78, 300-s -79, trioman -77
9. Robban 600-2 -74, 600-77