Retro Skoter Forum

Haha nä det blir att ta det lungt... jag har aldrig kört på gräs så det kommer bli intressant.
Tror inte det finns effekt att åka över 130

Nä hä....så du ska bara rulla då du kommit upp i 128 då......oki men då kanske jag har en chans på dig......

vi får se hur det går, jag har inte gjort ett skit på skotern sen sista tävlingen plus att jag har inte variator setup kvar.
Så det börjar nog bli dags att rengöra förgasarna och gräva i lådorna efter lite variator grejor.

Jag har beställt din tändspole, med lite tur så kommer den innan helgen

Kanon!

En Liten Racerapport!
Det gick inge vidare, körde 4st repor sen gav jag upp. Motorn kändes trött efter ca100m. Gjorde flera olika justeringar men det gjorde bara 100delar upp å ner. Motorn saknade ca1000varv över mål också.
Jag fick se en film där man hör att motorn missar i slutet av banan, jag skulle tror att den spikar. Vad det beror på vet jag inte.
Kanske gick det för tungt för min motor. Kanske soppan har hunnit blivit dåligt sen i våras .
Jaja, nu har man iallefall testat gräs/jord.

Körde som bäst 6.3x @119

Gunnar skrev:En Liten Racerapport!
Det gick inge vidare, körde 4st repor sen gav jag upp. Motorn kändes trött efter ca100m. Gjorde flera olika justeringar men det gjorde bara 100delar upp å ner. Motorn saknade ca1000varv över mål också.
Jag fick se en film där man hör att motorn missar i slutet av banan, jag skulle tror att den spikar. Vad det beror på vet jag inte.
Kanske gick det för tungt för min motor. Kanske soppan har hunnit blivit dåligt sen i våras .
Jaja, nu har man iallefall testat gräs/jord.

Körde som bäst 6.3x @119

Jag tror mer på att det var den varma luften som stälde till det för dej +13,5, och att det därför spikade en "riktig" F/A går hårdare och hårdare ju kallar det är och du har ju små kylflänsar..

jo jag är inne lite på att det gick för tungt för min motor och att den gick varmt därför.

En filmsnutt: https://www.facebook.com/photo.php?v=10 ... =2&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja ha ser dig inte här synd! Men blir väl 3 iaf o kör som det ser ut.

Haggla skrev:Ja ha ser dig inte här synd! Men blir väl 3 iaf o kör som det ser ut.

Nä jag sparar på motorn (om det nu är nått att spara på??) Lycka till idag

Nu har jag varit och rivit motorn, en kolv har blivit lite "bränd" på kolvkanten, den har rundat av kanten lite mot insuget.
Det är inte så konstigt att den inte gick 100% på gräsräjset då, var ändå snabbast
Så nu blir det att lägga den här på hyllan och i stället lägga tiden på att få i den seriösa motorn.
Jag tror inte det går att åka nå fortare än vad den gör så det känns bra att ge den ledigt nu efter en trogen tjänst.
Nu ska "döden" monteras som jag har valt att kalla den nya motorn

Har du döpt motorn till döden för att den dör hela tiden
Jag trodde du enbart skulle köra stånka i vinter

den heter så för att den har varit död för länge och nu är det dags att den vaknar ..
Stånkan får den tid som kanske blir över, blir nog bara en tävling med den om det nu blir nått alls.

Det är ju ganska länge sen du började med den.Har du nån ny bild att bjuda på

haha, det har inte hänt nått sen sist. kanske det har tillkommit mer damm på den.

Rev isär hela skotern i kväll. Hittade lite spirckor i chassit runt motorfästerna. Att köra utan gummikuddar är nog ingen hit.
Så jag kapade bort motorfästerna, det ska ändå byggas nya.

Effektivt jobbat på en kväll!

Dom nya Motorfästerna sitter där också, fick slut batteri

Vars kommer du sätta kylningen då?

Haha....