Retro Skoter Forum

Hej... Robert här =).

Har en AMF delta "Långselare" och en Yamaha EX570 -89.

Vet it vad mer jag ska skriva förutom att det här är ett kul forum. Jag gillar gammskotrar så det passar ju som handen i lovikavanten.

//Robert

skål och välkommen! Var det du som var i sävar och körde i helgen?

snopro78 skrev:skål och välkommen! Var det du som var i sävar och körde i helgen?

Tackar och bockar.

Jajjemän. Jag och polaren.

På lördagkvällen funderade jag på att sätta igång långselaren (som gått en gång på 2 år) men jag ångrade mig då jag inte har nåt vettigt varmgarage här hemma samt att det var trevligare att fara på festlighet och träffa folk än att rengöra en gammal tillotson och mixtra med magnapullen i -20 graders kyla.

För övrigt så var din skoter en av mina absoluta favoriter nere i Sävar. Du såg säkert mina avundsjuka blickar .

Jag har en extramotor till "Långselarn" med dåliga fläktkåpor och utan magnapull osv... man kanske skulle ha gjort nåt skoj av den och stoppat i nå chassie

Mvh //Robert

Hej och välkommen

jaha det va dig Calle Ceder surra om =)

Eltigre skrev:Hej och välkommen

jaha det va dig Calle Ceder surra om =)

Tackar ödmjukt.

Japp, Jag ringde Calle i lördags. Jag har ju väldiga variatorproblem och hade tänkt montera en SRX700 variator på EXn. Dock måste jag svarva bort en hel del splines från variatorn för att det ska gå att få på den på EXns variatoraxel.
Det smög sig så jag fick köra med originalsekundären. Det hade nog funkat ypperligt om jag bara hade haft en originalprimär, men det har jag inte.
Därav går den inte fortare än 80 för den växlar inte ut i ordning. (För smal rem för primärvariatorn och för hårt sluttryck på fjädern). Det ylar mest bara.

Jag börjar vara jävulskt less på den här skotern och saknar faktiskt tiden med min gamla elan 250-2 och blizzard 9500+.

Men med lite nya tag och lite mer pengar så kanske man får den till att gå som den ska och det vore grymt kul då man har lagt ner såpass mycket tid och pengar på den. (Bytt boggi, skidor, variatorer mm)...

Mvh //Robert

Jepp Välkommen hit , Långselarn måste du få igång verkar vara en kul modell

Tack för det Trioman =)



Jag bifogar en bild på värstingen =). Jag har dock sytt nytt dynöverdrag till den nu så det ser lite bättre ut iallafall... BigKnickarn är kromad så den är nästan tidsenlig

Dock är den nåt gruvligt skabbig i övrigt men faktiskt rätt skoj att köra när den väl fungerar, vilket inte är så ofta

//Robert

Välkommen hit PiteRobban

Din skoter har riktigt rod-stuk

Mvh Peter.

säg till om du sälker ex'n

Tack Peter50tal. Jag tar det som en komplimang. Den skotern har levt ett hårt liv innan farsan köpte den och jag tog över den. och jag är ingen direkt putsnisse... . Mosters gubbe ägde den där innan farsan köpte den för runt 20 år sen, så man brukar få höra berättelser om när han spetsade skotern på ett träd genom luftintagen och höll på att spetsa sig själv också, samt att det hade tagit timmar att få lös den då dom var tvungna att lyfta skotern och dra den bakåt från trädet på samma gång =). Även hur han har råkat fara nerför stup med den när lyset slutade funka osv... Huvskadan från det spetsande trädet finns kvar än idag .

Limpan; Det är alltså inte en EX 440 utan en Exciter 570 -88 eller -89. Minns inte så noga =).
För övrigt tror jag inte att jag säljer den som den är för det blir en sån rejäl förlust då... Skulle behöva få runt 15-16000 för den för att hamna på noll, och så fin är den inte...

Då är det bättre att jag plockar dit originaldelarna och säljer den billigt och säljer de mer exotiska delarna separat .

Eller så monterar jag dit den nya sekundärvariatorn och bestyckar in det och behåller skotern. Den är ju mysig nu med pro-action boggin och plastskidor (som styr för rackarns dåligt i snön). Precisionskidorna är ingen hit i puder men efter led funkar det grymt bra tycker jag.

//Robert

Välkommen hit!

PiteRobban skrev:Tack Peter50tal. Jag tar det som en komplimang. Den skotern har levt ett hårt liv innan farsan köpte den och jag tog över den. och jag är ingen direkt putsnisse... . Mosters gubbe ägde den där innan farsan köpte den för runt 20 år sen, så man brukar få höra berättelser om när han spetsade skotern på ett träd genom luftintagen och höll på att spetsa sig själv också, samt att det hade tagit timmar att få lös den då dom var tvungna att lyfta skotern och dra den bakåt från trädet på samma gång =). Även hur han har råkat fara nerför stup med den när lyset slutade funka osv... Huvskadan från det spetsande trädet finns kvar än idag .

Limpan; Det är alltså inte en EX 440 utan en Exciter 570 -88 eller -89. Minns inte så noga =).
För övrigt tror jag inte att jag säljer den som den är för det blir en sån rejäl förlust då... Skulle behöva få runt 15-16000 för den för att hamna på noll, och så fin är den inte...

Då är det bättre att jag plockar dit originaldelarna och säljer den billigt och säljer de mer exotiska delarna separat .

Eller så monterar jag dit den nya sekundärvariatorn och bestyckar in det och behåller skotern. Den är ju mysig nu med pro-action boggin och plastskidor (som styr för rackarns dåligt i snön). Precisionskidorna är ingen hit i puder men efter led funkar det grymt bra tycker jag.

//Robert

att de är en 570 de förstår jag skulle vela ha tag på en 89a dom är snyggast tycker jag

Välkommen hit!

Välkommen!

Tusen tack hörni =)