Brooklyn Snöskoter- och Eternitklubb. Rajd R-46L Renovering.

[millgard]

Du har lite bilder att skicka också.. *spark i baken*

[millgard]

Första lagret med Rajdlack, tyvärr var färgen inte alls så täckande som färgförsäljaren orerade om. Någon sm känner igen det?

Jaja, det är ju "bara" att måla flera lager... menmen, det tar sig, som mordbrännaren sade. Tyvärr hade en av medlemmarna kastat in handduken pga "sjukdom", så det blev inget annat gjort idag (förutom att städa hus och köra julbak osv).

[Laser]

Du har lite bilder att skicka också.. *spark i baken*

Jep Vet de får bli "mörka" bilder nån kväll i veckan... De e alldeles för lite dag kvar när man har "kvällat"

[anders d]

Det ser ut som att det står still nu, men det gör det inte. Känner ett visst ansvar som medbrottsling i företaget Rajd R-46L att jobba vidare på den här tråden också. Skidorna har blästrats och jag säger bara det, ni som inte har provat - blästerpicka is the shit! Jag blev tårögd, både av det fantastiska resultatet och allt grus som for i ögonen. Grundfärgen som vi använde till chassiet hade konsistens som smeten när man gör kladdkaka ungefär, lätt applicerad med slickepott men svårarbetad med moddlare. Spädd med nafta blev den len och lättarbetad. Blir nog tre eller till och med fyra lager rajdlack då skidorna verkar slitas mer än övriga maskinen.

Det här med att lägga in bilder här kommer jag nog att lära mig mer om i framtiden. Jag har skickat ett gäng till Stefan så de dyker nog upp här så småning om, vi gillar ju bilder...

Anders

[millgard]

Ja, bilder gillas ju!

Här är den berömda lackfärgen (ligger rätt nära original):


Efter andra strykningen ser det ut såhär:


Skidorna som såg satan ut ser efter blästring och grundmålning ut såhär:


Och med första lagret lack blir de ju blanka och fina ändå:


Hold on, ikväll kommer fler bilder...

[millgard]

Igår kom faktiskt ett litet paket på Bussgods - postat i Yxskaftkälen (Laserland). Ganska lätt, men det innehöll tydligen någonting halvstort...



Kohler, stod det på paketet... hmmm kunde det vara...



Jaaaa, det var en helt ny fläktkåpa istället för den gamla trasiga! Hoppas den passar också!



Men det gjorde den tyvärr inte...
Annan infästning och pressning gjorde att den får åka tillbaka i samma fina kuvert som hit. Rackarns också.





I ilskan gick jag lös med Autosol på allt löst istället.




Och lite värmefärg:



Nästa gång skall det sista få smaka på glansmedlet...



Här ser vi också dynklädseln som skall sys om/bytas ut, liksom bottendelen av plywood.

Nya tag i morgon!

[pecon]

Blir fint de där, snabbt jobbar du med

[millgard]

Nja, vi är ju tre stycken (även om Göran för tillfället ligger och tycker synd om sig själv i feber) så det är klart att det rullar på om fokus finns. Sedan är det ju kul med bilder, förutom att det ger intryck av att det är massor med jobb som utförts, trots att man bara suttit och pillat någon timme här och nån timme här.

(Hmmm... det är något jag skall försöka med hemma också... )

[srxjanne]

"Hemskheter" vad fint de där blir,imponerad

Allt för Lövångerträffen.....

Mvh Janne.

[millgard]

Ja, vad gör man inte för Lövångerträffen? Det blir ett helt koncept, inget "halvgjort" här inte...

[srxjanne]

Ja, vad gör man inte för Lövångerträffen? Det blir ett helt koncept, inget "halvgjort" här inte...

Thats the way to do it

[pecon]

Projektet fortskrider, igår blev det ett pass igen.

Det kom ett paket, hmm undrar vad som finns däri? Spännande...



Aha, det var ju nya vajrar och lite annat småplock!



Anders hade gjort nya glidbussningar till skidorna (i samma plastmaterial som man gör hockeysargar av):



Nytt elsystem ritades upp (lite enklare än i Daimlern, det måste erkännas).



Nya kablar i nästan helt rätt färg - och nyputsad strömställare!:



Dessa kablar drogs sedan genom 4 meter 8mm bränsleslang (så var det original) som sedan skall skydda kablaget på sin väg genom skotern. Metoden "suga snöre genom slang" praktiserades med framgång av undertecknad som för sin bragd fick gliringar om var han skaffat sig den sugförmågan. Öl med sugrör, skyllde jag på.

Dekalerna består av två delar, dels den vanliga Rajddekalen, sedan är "R-46L" klistrat ovanpå med transparent dekal! Byggdes dessa i vedboden eller? Har genom idogt detektivarbete och ett antal telefonsamtal snokat reda på nya dekaler, det är bara det där R-46L som saknas nu.



Vi upptäckte till Anders oförställda glädje att det behövdes svetsas kring ena skidinfästningen (och haja hur mycket matta det är på dessa maskiner):






Dags för grundmålning, vi förflyttade oss till mitt garage, då det är fristående och inte läcker sund och frisk färgdoft in i sovrummet:




Sådär, som alla kan räkna ut så är slipning och svetsning inte tre personers jobb, så medan Göran och Anders slet med sliptrissa slet jag med Autosolen på allt som inte är målat. Som tur var gned jag med papperstuss och hade ingen putstrissa, så risken för svetsblänk i garaget hölls ändå på rimlig nivå.

Snart dags för påklädning igen!

[srxjanne]

Ji va da för dukti

Mvh Janne.

[Laser]

Fina Fisken de där du!!!

[millgard]

Tredje varvet lagt nu med lackfärg. Den kan inte rekommenderas, odryg som tusan... men kulörmässigt funkar det förstås.

I morgon tar vi den till "klubblokalen" och klär på den igen. Då får vi se hur långt vi hinner...

[millgard]

Förresten, Anders hittade ju lite intressant dynklädsel... Det kan ju bli något, eller hur?

Svart på sidorna och orange on the top, eller rentav en kornblå del längs mittöver?

[millgard]

Japp, då har vi satt igång med ihopsättningsfasen - vi fick ju någon timme över, så att...


Först lyfta på motorn:



Sedan dit med det vackra silverfärgade avgassystemet (hur länge håller det färgen tro?)



Styre, variatorrem och variatorskydd:



Göran utrustad för undervattenssvetsning och/eller putsning av frontbåge. Hammarlack, hiss or diss?



Detaljbild för lyftandet av moralen inför nästa pass. Nu ser det kärvt ut i veckan rent tidmässigt tyvärr...




...och vi ber att få återkomma...

/Stefan, Anders och Göran (Brooklyn Snöskoter- och Eternitklubb)

[Holländaren]

Färgen lär hålla om den är värmetålig men såna där klammeranslutningar har förmåga att börja spruta olja så jag tror tyvärr att det kan bli lite svart på den iaf Det problemet har jag på min Elan SS iaf

[millgard]

Det satt sådana tidigare också och det var faktiskt rent. Vi får väl snåla med oljan för säkerhets skull...

Huvudsaken är att det är rent och silver NU. Det får bli svart SEN om det vill.

[Skrotiz]

Mycket vackert!
Ligger den extra remmen där för framtida byte?
Är väl lite bängligt annars?