Projekt BRV 335

[mogge]

Jag tror det blir en spännande och intressant enstånksklass i år med tanke på de projekt som är igång

Väldigt mycke rotax bara

[hojen]

Jag tror det blir en spännande och intressant enstånksklass i år med tanke på de projekt som är igång

Väldigt mycke rotax bara

Mogge för h......vte när ska du lära dig att Rotax det är "good shit"

[marino carlsson]

Ja då har specialbeställningen äntligen kommit från Brylles mekaniska. En gedigen specialtillverkad magnapullkåpa för att åka F/A på en gammelrotax 335

Går inte med ord beskriva och mobilkameran gör inte arbetet rättvisa. En händig kille den där Brylle och när det kommer till svetsning är han svårslagen.







Fick äntligen starta upp den igen sedan Nico varit här på brytartändningslagning. Förmodligen svänghjulet som slagit sönder tändspolen tidigare varför det varit problem länge med tändningen på denna maskin. En bult som var utbytt till tändförställaren så den stack ut för mycket och slog på tändspolen. Nu är allt utbytt så förhoppningsvis så skall den nu kunna gå en säsong med lite tur. Låter å gå fint men måste kanske göra något åt bensintillförseln nu då den kan behöva lite mer mat. Dock finns det bot mot de i en garagelåda.

Någon som har någon koll hur mycket man kan tänkas behöva gå upp i bestyckning när man åker F/A jämte Fläkt? Kanske inte finns några riktlinjer för det..

Nu behöver jag bara få tag i en annan Topp för det känns som man måste åka F/A nu när man har en så fin å frän kåpa

Mvh Marino

[Andreas]

Vilken puts!

[Holländaren]

Ja som sagt det var som köpes Fick du nån ordning på variatorn då?

[marino carlsson]

Jodå, men sen hände något annat å jag har inte vågat kolla vad som är felet än. Motorn går runt eller fram å tillbaka iaf men de tar stop i något. Hoppas det är inne i magnapullkåpan.. Hoppas Hoppas Hoppas

[Phazer-85]

Jodå, men sen hände något annat å jag har inte vågat kolla vad som är felet än. Motorn går runt eller fram å tillbaka iaf men de tar stop i något. Hoppas det är inne i magnapullkåpan.. Hoppas Hoppas Hoppas

Hmm..de lät trökigt, kanske nåt i svänghjulet.

Men kåpan blev för himmelens grann .....om de är nån tröst i eländet

[Bennet]

det felet har man tyvärr haft, en gång var det en kolvring som var trasig och en gång var det en del i svänghjulet som var lös.

[Gunnar]

jag gillar bling bling kåpan =)

[marino carlsson]

Nu har jag rivit den och en bult till ljusspolen hade släppt. Nu måste bara någon kunnig inom området hjälpa mig igen men jag får väl muta Tengman med något Å Holländarn som fått så fin gnista å allt. Tur jag har en till tändplatta för jag vet inte om de blev knas med den här nu. Tur som var så hände de när motorn hade väldigt låta varv iaf. Hoppas inte något annat hände. Tycker dock att vevpartiet ser väldigt ocentrerat i vevhuset men det kanske ska vara så?

[mogge]

Hoppas det går att fixa, för motorn ser riktigt fin ut

Och Brylle verkar vara en händig kille.

[Holländaren]

Men undra om inte det där var mitt fel då? För det var väl jag som satte dit skruvarna till ljusspolen också. Fast nog vill jag ju minnas att jag drog åt dom som dom ska, är som ingen mening med å inte göra det på en gång. Men vi kanske skulle ha satt lite loctite på dom, lätt å vara efterklok o inte så att jag nånsin har behövt göra det.

Men ser det ut å ha hänt nånting då? Typ skador på svänghjulet eller nån av spolarna. Om det nu blev fel på svänghjulet så sätt bara tillbaks det gamla svänghjulet, för det funkade ju. Fast byt ut den där bulten mot rätt modell skruv. En ljusspole har du säkert också om den skulle vara paj, och jag ska kolla om jag hittar nån info om det går å mäta upp den där modellen av tändspole också

Tänk att det alltid ska jävlas för dig bakom svänghjulet.

[marino carlsson]

Jag tror det är någon som kastat en förbannelse över den där motorn för Brylle blev ju less på tändproblemen men det har vi ju löst nu genom att byta svänghjulet då det slog sönder tändspolarna. Men då ska nästa problem komma såhär. Ja måste byta spole, kan lägga upp en bild ska vi få se.. Svänghjulet är nog helt om inte tändförställaren for för den sitter stum nu med en bult fastklämd där. Skruvade mest isär skiten för att kolla för vi har målat om våran plogbil ikväll.. Klart det var ditt fel Nico så he dig hit å gör om gör rätt Haha.. Är det så illa att det blev glömt å dra åt så är det inte mycket att göra åt nu ändå, bara å göra rätt nästa gång.. Å lock"tajts" blir det ändå!

[IsakSeldahl]

Kanske låter lite dumt, men ifall man har öppet filter, är det inte lätt att det suger in vatten ifall det kommer snö in och så?

Ser bra ut! (y)

[marino carlsson]

Jag har ett filter men inte på just nu.. Dock så har jag kört varenda säsong utan filter då de flesta bara har problem hela tiden av olika anledningar. Jag har då inte haft nå problem heller med de å man ligger ju inte å pumpar puder heller direkt på en tävlingsbana vilket ofta är den stora anledningen till snöskärningar.

[marino carlsson]

Nu går enstånkan igen.. Farbror Hot Piston var förbi å hämtade nå delar å då hjälpte han mig med tändhistorien igen.

Det som gått söner var: En bult till ljusspolen lossnade å gav döden till tändförställaren, spolen blev givetvis bara skrot, tändplattan hade gett sig och brytarn var skrot.

Efter att motorn var ihopskruvad igen testade jag dra i snöret och den ville igång direkt. Andra draget stod den å studsade å ville iväg

Idag kom även snön så med lite tur tänkte jag ta en testtur i eftermiddag bara det får lägga sig lite så man inte nöter upp styrstålen direkt.

Jag glad igen!

[marino carlsson]

Nu har den testats lite mera och man blir bara lycklig av att sitta på den. Känns som att sitta på en leksak, eller en barnskoter rättare sagt. Men det är väl vad det är. Har blivit några ovalvarv runt garagebyggnaderna på industriområdet. Riktigt kul. Håller på att tuna in variatorn och det börjar väl kännas rätt nära måste jag säga. Färgen på stiftet är exemplariskt också så bestyckningen verkar bra. Nästan lite roligt när man väger ungefär lika mycket som skotern Går inte vansinnigt bra men bättre än original och det är ju huvudsaken. Eftersom de är grabben som ska köra så är det ju bra om den inte är som Holländarns dödspjäs också.

Nu är det bara å invänta Guldhjälmscupen så han får testa på lite race i vinter också. Förra året var de inte nöjda miner från han när hans skoter inte var trimmad då andras var de Tävlingsjävulen tar en från tidig ålder..

[marino carlsson]

Ikväll fick Mr Hotpistons ut å testa lillpjäsen och de känns bra att han var imponerad av prestandan.. Han tyckte de skulle vara förarfel om man inte vann cupen med den här så särskilt illa kan de ju inte vara

MEN.. De sa han nog bara för å va snäll

[Hotpistons]

Ikväll fick Mr Hotpistons ut å testa lillpjäsen och de känns bra att han var imponerad av prestandan.. Han tyckte de skulle vara förarfel om man inte vann cupen med den här så särskilt illa kan de ju inte vara

MEN.. De sa han nog bara för å va snäll

HEHE kän ingen press som förare....

[marino carlsson]

335 ras.jpg

Idag var det testkörning med skarpt läge och andra repan så korkade motorn ihop. Det här var vad som hände.

Det är så här att på rotax sitter det plastringar i vevhuset som man pressar in ramlagren i och när detta block svetsades på för att ta ut portarna så började de smälta på dessa ringar. Då svarvade byggherren egna ringar av plast som fanns tillgänglig på jobbet och det kan vara så att den plasten inte var bäst för ändamålet. En av dessa plastbussningar gav med sig så det blev plastrester i hela motorn och veven glappade rätt fint. Nu har jag rengjort hela motorn och motionerat upp allting för ihopmontering igen. Hoppas bara att de fanns aluminiummaterial att göra nya lagerbussningar så blir det nog bra sen. Sen ska den forhoppningsvis fungera finfint igen Onödigt men bra det hände nu istället för nästa helg när vi är i Östersund.