Cdi Box et340 gul-svart kabel?

[Surf_fredde]

Vad är den gul/svarta kabeln från cdiboxen till?
Jag är nämligen osäker på årsmodell på motor ca 1986
På cdi boxen som satt är det ingen gulsvart kabel.
Jag har alltså bytt från en äldre motor till en nyare
Jag kollade tändinställning med strob lampa
Då tänder motorn ett kvarts varv för tidigt båda cylindrarna är mitt i slaget
Därför tänkte jag att jag behöver kanske en ny cdi som matchar motorn
Nu har jag ingen gnista alls, och frågan är vad är den gul-svarta kabeln från cdiboxen till?

[Fribban]

Godkväll,

Jag är inte helt säker på de hära men när jag höll på och kika lite elscheman förr då jag koppla in en nyare 540 på 340 elsystemet, så fick jag lov att jorda den svart/gula kabel som går in i CDI boxen, för de är till säkerhets brytare som finns på nyare skotrar som typ att man inte kan starta om gasen inte är i stängt läge, Hoppas du förstod va jag menade. Någon får gärna rätta mig om jag har fel
Och hoppas jag kunde vara till någon hjälp.

Lycka till

[Surf_fredde]

Ok
Det låter ju ganska troligt, man vill ju inte pilla för mkt
så att boxen går sönder : )

[Surf_fredde]

Du hade helt rätt den måste vara jordad.
Tack ska du ha

[Fribban]

Nä jag vet att jag va lite nervös när jag höll på också, hehe
Varsågod, kul att man kan hjälpa någon!

[Surf_fredde]

Nu har jag gnista och har ställt tändningen
men gnistan kommer fortfarande 90 grader fel.
Motorn ser inte ut att ha varit renoverad, kan vevaxeln
vridit sig på ngt sätt?

Krysskilen vid svänghjulet är dock OK!

[SS440-80]

Jag är ganska säker på att du har en felaktig CDI-box för din motor.
Yamaha byte tändsystem ganska friskt under 80-talet.
Kolla vad ditt motornummer är, de första tre tecknen talar om vilken årsmodell det är. T.ex. om det börjar med 80K,då är det en 1986 eller om det står 82H så är det en 1987.
Kolla upp det så blir det enklare att få fram vilken CDI-box du ska ha.

[Surf_fredde]

Jag har motorkod 8X5-182182 !
Jag hittar inte vilken årsmodell det är. Det är det närmaste jag kommit i min research är länken nedan, men 8x5 finns inte med !?
Nya motorn, ( 8X5-182182 Motor ) ( 8X500 337cc Cyl )
Min gamla motor verkar vara en 1982 med 78ans Cyl, ( E338-093915 motor) (AG800 337cc Cyl )

http://i6.photobucket.com/albums/y242/c ... efixes.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Är det ngn som har en ide´ om årsmodell ?
Jag tänker på om ss440-80 har rätt att det skulle kunna vara fel cdi Box!
Jag har ju köpt en ny som är för modell 84-86 och den gamla cdi boxen är också fel. Ny CDI : Rinab ART:nr 31-220076 http://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Yamaha ... box357.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Med vänlig hälsning
Fredrik

[Sm-X]

Det här mad cdi kan vara en djungel ibland man ska försäkra sig att det är rätt antal kablar och kontakt don sen ska man kolla färgerna på kablarna

[Surf_fredde]

Kan då komplettera med att jag utöver de vanliga färgerna
Brun
Svart
Vit-röd
Gul
Även har en VIT och en RÖD kabel ut ur motorn . (som inte passar med den gamla härvan) (som sitter i chassit)

[SS440-80]

Ja du, 8X5 var ju ett nummer som inte fanns med på den listan
Men det kan vara så att det är en motor från en ET340 Proffesional, den fanns aldrig på amerikanska marknaden och därmed inte heller på den där listan. Samma sak med Excel-V 540 1981-1983.

Så om det är en Proffesional så kom den tidigast 1984. Därmed så är det en helt annan CDI-box och en annan tändspole också än den som satt/sitter på din ET340 1982.
Det ska vara samma CDI som sitter på t.ex dessa:
1985-1991 SRV 540
1984-86 ET 340
1985-92 Phazer 480
1985-90 XL 540

[Surf_fredde]

Jag har ju köpt en ny som är för modell 84-86 och den gamla cdi boxen är också "fel".
jag har skickat ett PM till Stefan det verkade som om han möjligtvis har en ide,(Tabell).

Dessutom ska jag slå en pling till lokala Yamahahandlaren här i Umeå så får
vi höra vad dom säger...

[Surf_fredde]

Motorn går nu bra med en Cdibox från 87-90 (samma som till ET 400 ) OEM : 81L(E)-85540-M0
Vet fortfarande inte om det är en 87a eller 88a (kanske fanns 89 också)
Kablar in i cdibox = röd, svart, brun, orange och vit-röd

Det visade sig att färgerna ut från motorn är:
Brun : ström till cdi box
svart : jord
vit-röd : pickup-spole
Gul : Lyse
Röd : handtagsvärmare och till cdibox
Vit : Laddning till batteri (via likriktare/regulator )

På denna motor finns alltså ingen svart-vit = "dödar" kabel, istället jordar man matningen till cdiboxen = Brun
Kanske det hjälper någon

[SS440-80]

Kanonkul att du fått igång den

[Surf_fredde]

Stefan svarade att motorn kommer ifrån en 1987 340p.
Den listan hade varit bra att ha