Ny maskin i stallet - Ockelbo 300 lång

[parbring]

Var med lillstintan och spekulerade på en långskånke 300 igår, och min vana trogen så slog jag till.
Köptes utan motor, så i helgen ska jag gräva fram en 290 ur gömmorna så får vi se när maskinen får komma ut på de vita vidderna.

[Joakim89]

behöver du en framlampa?

[parbring]

Framlampa verkar ha löst sig. Och fäste. Saknar än så länge plastsargen som sitter framför lyktan, men får kanske tag på en sådan i helgen om allt går som det ska...

[Beretta]

Blir grymt bra de där

[trioman75]

Turknutte en sån skulle man ha

[Joakim89]

Passar de från en 600 så har jag en. åker till Gammelstad på söndag

[parbring]

Nu såg jag det här inlägget lite sent Joakim, men ja, de passar från 600.


En motor är lokaliserad. En SA290 från 1968 som jag haft ståendes i en lada i evigheter. Dock blev jag glatt överraskad att jag faktiskt tvättat av den så väl innan den lagerställdes.



Primärvariatorn verkar dock inte helt i sin ordning...

[Joakim89]

Åker nu på söndag igen

[parbring]

Crap! Glad i hågen hittade jag både en Comet Duster 94 och en Comet 102 i mina gömmor, och tänkte smeta på någon av dessa på 290:n. Dock upptäckte jag att Sachs-rovan är så gammal så det är inte 30mm kona, utan gängad axel. Har inte bestämt mig om jag ska försöka hitta en bättre variator med gängad anslutning (verkar inte jättelätt), eller om jag ska prova montera i en fin renoverad Rotax 440 jag har liggandes.

Någon som råkar veta om motorfästena för Ockelbo 300 och 600 är likadana? Tänkte försöka slippa modifiera Sachsfästena för mycket om jag ändrar mig, och sena Ockelbo 600 finns ju med Rotax 440...

[parbring]

Visst är det gängad variator jag ser här?

[Evervärst 444]

Japp det där är en gängad variator! Eller gänga med 25mm kona

[Southern Hill Custom]

Crap! Glad i hågen hittade jag både en Comet Duster 94 och en Comet 102 i mina gömmor, och tänkte smeta på någon av dessa på 290:n. Dock upptäckte jag att Sachs-rovan är så gammal så det är inte 30mm kona, utan gängad axel. Har inte bestämt mig om jag ska försöka hitta en bättre variator med gängad anslutning (verkar inte jättelätt), eller om jag ska prova montera i en fin renoverad Rotax 440 jag har liggandes.

Någon som råkar veta om motorfästena för Ockelbo 300 och 600 är likadana? Tänkte försöka slippa modifiera Sachsfästena för mycket om jag ändrar mig, och sena Ockelbo 600 finns ju med Rotax 440...

Om det är M16x1,5 som det är på Sachs Wankel med 25mm kona så kan du gänga 94:an invändigt+att skaffa en adapterkona 25till 30mm,
Det fanns & köpa kona från Comet för några år sen.

/Jocke

[parbring]

Aha! Intressant!
Dock har jag nog nu fått tag på delar till Ibomaticen, så eventuellt repar jag upp den till att börja med.

Jag saknar bara gashandtag samt nytt "lock" och bussningar till primären så ska nog denna maskin kunna vara redo för provstart. Tänkte byta membran i förgasaren i helgen, och eventuell skruva i motorn i chassiet. Jag har mikunis liggande, men jag har iofs också en membransats liggande, så jag provar med det först.

[parbring]

http://www.rinab.nu/snoeskoter-a/Ockelb ... ssning.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Är det denna adapterkona du menar?

Och hur menar du med att gänga 94:an invändigt?

[Forsnäsmopar]

Ett racingteam med tema på underlägsna hundar säljer dessa konor åxå ....

[parbring]

U got PM.

[parbring]

Väntar Ibomatic-delar från Ljusvattnets skoterskrot, renoverar förgasaren, och provar hänga dit motorn.



En 102 vore ju... Eh, överkurs att ha på annars.

Mattan är lång naanting, smal och märkt Aktiv, så jag undrar om mattan kan komma från en Karibo.

[parbring]

Nyrenoverad förgasare och variator.



Liket lever! En hutt i förgasarstrupen var allt som behövdes och sen gick den som den aldrig gjort annat. Imorgon skall det införskaffas ny tändhatt och ny variatorrem samt monteras gashandtag och lite elsystem. Därefter blir det åka av!

[swampen]

Hur gick de sen??